雨で道路が濡れていた。発進時にやけにタイヤが空回りする。今履いているスタッドレスタイヤが良くないのだろう。こんな時は安全運転を特に心掛けよう。

エンジンをかなり回した。長距離を走ることはほとんどなかった。 前回と同様に、エンジン内部が綺麗になるというエネオス・ヴィーゴを入れた。

ディーラーで納車がいつになるか聞いたら２月２８日ごろだという。随分時間がかかる。

雪の中仕事で職場へ。除雪していないためかなり滑りやすかった。発進時に後輪が空回りし、やや蛇行した。事故を起こさないよう安全運転した。 夜まで雪が降るということなので、スリップ事故を起こしそうで帰りが怖い。

ディーラーで時間があったので、15RXに試乗した。1500ccで1tで動力性能がどんなものかしることができた。この車は出足は良い。ハンドルが軽すぎるのが欠点。

ロードスターをおりることに決めた。別れは２月１４日。 この日まで大事に乗るつもりだ。写真を沢山残しておこうと思う。 初代ロードスターが販売されてから、いつかは乗りたいと思っていた車だった。 オープン走行は楽しかった。 ２００４年９月に納車とな…

エンジンを回した割には良い。

車の修理が完了した。 自分の車に乗ってほっとした。フルバケットシートはやっぱり良い。 ちなみに代車のトヨタ イスト（公式ホームページ）は４０１ｋｍ走り３５．８ｌのガソリン使用。燃費１１．２ｋｍ／ｌ。

最近気になりだしたマーチ12SRに試乗新型は神奈川日産の座間店にあった。色は黒。 ディーラーのセールスマンと一緒に乗る。店の周りのコースを走った。 足回りがしっかりしているし、エンジン音、マフラーの音は良い。２人乗車ということでややパワー不足な…

スイフト スポーツのAT（公式ホームページ)に試乗。回りたがるエンジンでなかなか面白かった。 後部座席が狭いのが難点。

先日ぶつけられた部分の修理に出した。４、５日は代車で生活だ。

助手席のグローブボックスが開かなくなったので修理してもらうことにした。見積だしてもらったら１．４万円程度だそうだ。エンジンのカギとは別のカギになるとのこと。

朝マツダディーラーへ行き見積を出してもらったら１３、１４万円で４、５日かかるとのことである。高い。

凍結していたので発進時にスリップ。安全運転した。

駐車場に停めておいたらバックしてきた車にぶつけられた。助手席側のドアが凹み、左フェンダー後ろ部分に擦った跡。

久しぶりに13km/l。おとなしく走ったことと、ツーリングをしたせいだと思う。