ザウルスSL-C860に内蔵しているHancomSheet（表計算ソフト）で燃費計算をしている。このシートに日付、総距離、入れた量を入力すると燃費が求められるように計算式を入れた。ザウルスはすぐに入力できるところが良い。ついでに、いつオイル交換したかも入力…

ロードスターのエンジンは、重苦しい回り方をするし、ガサツな感じだ。しかし、回せばフィーリングが良くなるということらしい。それで、１日１回はレッドゾーン近くまで回すことにした。

ＮＡ６には１４年くらい前にレンターで乗った。その時の記憶では、ＮＡ６はハンドルがふらふらするような感じだった。道路のわだちにハンドルを取られ怖かった。運転した後非常に疲れた。それに比べ、今乗っているＮＢ６は、安定しているし、長距離運転した…

朝通勤途中で車の事故を見た。ほんのちょっとの差で自分も巻き込まれていただろう。車に乗っているときは運転に専念すべき、公道では安全運転でということを強く感じた。

燃費を意識して走ったつもりだが、いまいちだった。

ちょっと寒かったが清里へツーリング。フォトミュージアムhttp://www.kmopa.com/へ行き、ここのレストランで昼食。 １５時頃から雪。道路が滑りやすくなっていたため、安全運転。

気温６度。絶好のオープン日和。日陰はやや寒いが、日に当たると気持ち良い。

汚れていたので庭で洗車。ロードスターは小さい車だから洗車が楽だ。

きりが良いので記念に撮る。次は77,777kmだ。

今までで２番目に良い燃費。運転の仕方で燃費が変わる。

２００４年９月に乗り始めてから１０，８５２ｋｍ走行。

ゆっくりアクセルを踏むようにした。

みんカラに登録した。パーツレビューは参考になる。

やや飛ばした

右側ヘッドライトが切れたためバルブ交換。

汚れが目立つのでホースとブラシを使って洗車。

道路が滑りやすかったので安全運転。随分燃費がよい。ほとんど長距離を走る。道路の雪ははとんどなくなった。しかし、夜走ると道路が滑りやすい。今日は滑ってヒヤッとした。

気温９℃と天気が良かった。やや道が渋滞。今日一日で２００ｋｍ。道路は凍っているところがあるが、慎重に運転すればＦＲでも問題ない。

今日も走る。雪が道路に残っていたため安全運転。２１：００で−２℃だった。非常に滑りやすかった。